وال استریت ژورنال نوشت: ویکتور ویال، معاون مالی سازمان کانال پاناما، گفت که از زمان شروع جنگ در خاورمیانه، برخی کشتیها بیش از یک میلیون دلار پرداخت کردهاند تا یک نوبت عبور ممتاز از کانال پاناما به دست آورند.
به گزارش «انتخاب»، در ادامه این مطلب آمده است: سازمان کانال پاناما روز پنجشنبه گزارش داد که میانگین قیمت برای عبور کشتیها از کانال بین مارس و آوریل به ۳۸۵,۰۰۰ دلار افزایش یافته است که نسبت به حدود ۱۴۰,۰۰۰ دلار قبل از شروع درگیری بیشتر است.
این افزایش قیمت ناشی از تقاضای فزایندهای است که به دنبال بسته شدن تنگه هرمز رخ داده است. بسته شدن تنگه هرمز، کشتیرانی جهانی را بر هم زده، کشتیها را به مسیرهای جایگزین منحرف کرده و هزینه حمل و نقل را به شدت افزایش داده است.
این اختلال باعث شده است که کانال پاناما در هفتههای اخیر محصولات انرژی بیشتری را جابجا کند. این سازمان گزارش داد که بین اکتبر و مارس مجموعاً ۶,۲۸۸ عبور از کانال ثبت شده است که نسبت به سال قبل ۲۲۴ عبور افزایش دارد. در روزهای اوج، بیش از ۴۰ کشتی از کانال عبور کردهاند که نسبت به میانگین ۳۴ کشتی در روز در ژانویه افزایش نشان میدهد.
